像美國MOOG這個品牌一直是我司的優勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好 給大家帶來新的美國MOOG插裝閥的資料下載 MOOG插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。 MOOG插裝閥基本組件 組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x（C） 。 設計因素 MOOG插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的MOOG插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，MOOG插裝閥的優勢就不復存在。 MOOG插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了MOOG插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用MOOG插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使MOOG插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。 體積小、成本低 批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用MOOG插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。MOOG插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。 以輪式裝載機為例，采用MOOG插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用MOOG插裝閥的特點如下： 減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（因為MOOG插裝閥無需取下管接頭配件即可更換） 功能全、應用廣泛 MOOG插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，MOOG插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而MOOG插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，MOOG插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇 新型MOOG插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用MOOG插裝閥實現生產既期效益的限制。 MOOG插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。 實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。 X通回油箱，閥口開啟； x與進油口相通，閥口關閉。 改變油口通油方式的閥稱為先導閥。 MOOG插裝閥的應用 三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通MOOG插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。 四通閥由兩個三通閥并聯而成 先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。 先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。 四通MOOG插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。 二通滑入式插裝閥依據ISO 7368標準設計，是適用于液壓閥塊的邏輯元件。該系列產品設計緊湊，具有超高功率密度，是具有高功率要求的液壓控制系統的理想選擇。 除二通滑入式插裝閥外，制造一個全功能閥還需要一塊蓋板，大多數情況下還需要一個先導閥。
穆格新系列的二通滑入式插裝閥要么可提供市場上可用的最高額定流量，要么可提供壓降。該系列設計額定壓力為420 bar（6,000 psi），規格包括16、25、32、40、50、63、80和100；各規格均可提供不同的方向和壓力控制功能的種變。 該系列閥可以配合穆格所有可用的CCE蓋板（1H蓋板除外）使用。關于蓋板的詳細信息，請參考目錄。 該系列閥可以與依據ISO 7368標準設計、具有相同功能的其他二通滑入式插裝閥互換。
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